YPF aumenta los combustibles un 4,5%

YPF aumentó el precio de sus combustibles desde la medianoche este miércoles (19/08) un 4,5 % promedio, informó Télam. En esta medida aplicó un esquema de precios que recorte las brechas históricas entre la Capital Federal y el interior del país, según informó la compañía a través de un comunicado. La posibilidad era analizada hacía varias semanas en la dirección de la petrolera estatal y el gobierno nacional dado que es su principal caja de financiamiento.

Este es el primer incremento que se registra en los surtidores desde el 1 de diciembre. En el contexto de la crisis que provocó el coronavirus en la ventas de combustibles,el retraso del precio en los surtidores es estimado entre un 10% y el 12%, según marca y producto. La situación de YPF es compartida por el resto de las compañías, por lo que se descarta que durante las próximas horas empresas como Shell, Axion y Puma darán a conocer sus incrementos en porcentajes similares.

Esta decisión "se da en pos de avanzar con los objetivos de producción de la compañía teniendo en consideración las particularidades del contexto macroeconómico del país", reseñó la empresa en una comunicación a la prensa. Así, YPF anunció en la noche del martes "un aumento promedio de los combustibles a nivel país del 4,5 %" que tendrá mayor peso en el Área Metropolitana Buenos Aires (AMBA).

Así, las naftas y las variedades de diesel tienen un incremento porcentual mayor en la ciudad de Buenos Aires y partidos del conurbano que en el resto del país, para acortar las diferencias de valores que no tenían justificación operativa. La empresa detalló, en ese sentido, que "la actualización de precios tendrá en esta oportunidad, como en el futuro, el objetivo de recomponer asimetrías históricas a nivel federal, recortando brechas entre la Capital Federal y el interior del país".

La propuesta de YPF sostiene "el descuento al personal de salud del 15%, el cual es un colectivo muy sensible de unas 100.000 personas que se encuentran adheridas al programa de YPF".

El ministro de Economía, Martín Guzmán, había dicho que los precios de los combustibles YPF "se analizarán en el contexto de un plan integral" para recuperar el rol estratégico de la compañía en el desarrollo del sector energético, tanto en el segmento de la producción de hidrocarburos como en la refinación y su posterior comercialización. La medida era discutida por el presidente de la compañía Guillermo NIelsen, y el CEO, Sergio Affronti, en distintas reuniones que mantuvieron con Guzmán, con el ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas y con el jefe de Gabinete, Santiago Cafiero.

La discusión se aceleró al conocerse los resultados financieros de YPF del segundo trimestre, con una pérdida neta de $85.000 millones. La demanda de naftas cayó hasta en un 90% respecto a las semanas previas al 19 de marzo. Tras esa presentación de resultados al mercado, Affronti consideró que los combustibles "necesitan algún ajuste" de precios para mejorar la generación de caja de la compañía, aunque admitió que se debe "evaluar el impacto" de la medida sobre la economía.

Desde diciembre la industria mantuvo precios en surtidor congelados en pesos, situación que se disimuló desde marzo cuando el avance de la pandemia hizo derrumbar a niveles históricos el precio internacional del crudo, y en consecuencia restó presión al atraso de los combustibles. Eso generó un "spread positivo" de los precios locales comparados con lo de paridad de importación, pero esa situación cambió con la recuperación parcial de los precios internacionales de crudo hasta alcanzar los actuales niveles en torno a los u$s 45 el barril de crudo Brent.