petrolero

"Trabajamos para que quede eximido el petrolero en boca de pozo, no el administrativo de Puerto Madero"

Figueroa dijo que su gobierno realizará gestiones con el gremio que conduce Marcelo Rucci para eximir a los trabajadores del Impuesto a las Ganancias.

El gobernador Rolando Figueroa adelantó que trabaja en sintonía con el Sindicato de Gas y Petróleo de Río Negro, Neuquén y La Pampa para que los trabajadores petroleros no sean afectados por la restitución del Impuesto a las Ganancias que estableció la reforma fiscal que el Congreso Nacional le aprobó al gobierno de Javier Milei.

Al ser consultado por LMNeuquén, con respecto a si el Ejecutivo neuquino hará alguna gestión para aminorar el impacto del impuesto en los salarios de los petroleros, Figueroa dijo que su gobierno sigue de cerca el tema con el gremio que conduce Marcelo Rucci.

El gobernador neuquino reveló que el lunes estuvo "trabajando y compartiendo cuál era la visión que teníamos con el gobernador de Chubut, Ignacio Torres. Estamos viendo la reglamentación para que queden eximidos el trabajador petrolero que está en boca de pozo, no el administrativo que está en Puerto Madero. Era un acuerdo que se había preestablecido con anterioridad, esperemos que se cumpla”.

los gremios petroleros pusieron como fecha límite el 1 de agosto para tomar una definición en torno a la restitución del Impuesto a las Ganancias a la cuarta categoría que aprobó el Congreso al dar luz verde al paquete fiscal del gobierno de Javier Milei. La restitución del tributo impactaría de forma significativa sobre los salarios de unos 30 mil trabajadores del Oil & Gas, ya que el mínimo no imponible comienza en $1.800.000.

Si bien hubo un compromiso del Gobierno nacional de dar un tratamiento diferente para los petroleros, los gremios están en estado de alerta. Durante el actual mes de julio intentarán negociar las modificaciones del impuesto.

Reglamentación del RIGI

Por otro lado, Figueroa que está esperando “la reglamentación con atención” de la Ley Bases y el Régimen de Incentivos a las Grandes Inversiones (RIGI). “Sería imprudente que nosotros lanzáramos la adhesión sin estar reglamentada la Ley. Por eso vamos a tomar las decisiones que sean necesarias, siempre cuidando a la provincia de Neuquén”, aclaró.

RF-empresario-IRADE-CHILE-0.jpeg
Figueroa y el gobernador de la región del Biobío, Rodrigo Díaz Wörner, firmaron un Memorándum de Entendimiento en Materia Energética.

Figueroa y el gobernador de la región del Biobío, Rodrigo Díaz Wörner, firmaron un Memorándum de Entendimiento en Materia Energética.

En ese sentido, el gobernador anunció que presentará en la Legislatura de Neuquén “una ley de promoción específica que tiene que ver con el turismo, con la industrialización de nuestros recursos y con potenciar también la producción”.

Su aliado político, el rionegrino Alberto Weretilneck ya envió a la legislatura provincial una ley para adherir al RIGI, una rápida movida para aventajar a Bahía Blanca como destino del megaproyecto de GNL de YPF y Petronas.

Chile y Brasil, los destinos de Vaca Muerta

A su vez, Figueroa valoró que Neuquén participó “activamente” en lo que fue la redacción de la ley de hidrocarburos. “Creo que en esa ley aproximadamente un 75% de las sugerencias que hemos realizado han sido tenidas en cuenta. Y después, bueno, algo fundamental para nosotros era poder lograr las inversiones a largo plazo”, señaló. Dijo que a partir de esa normativa se iniciaron las gestiones con Brasil y Chile, a las que calificó de “altamente fructíferas”.

Con relación a los resultados de su gira de la semana pasada por el país trasandino, adelantó que en agosto empresarios chilenos observarán la logística que necesita Vaca Muerta y de la Zona Franca en Zapala para poder realizar un transporte polimodal.

“En este caso sería bimodal, llegar hasta Zapala en tren, para analizar si se puede seguir en camiones y después llegar hasta Victoria en camiones y trasladar nuevamente al tren hasta que se vaya ejecutando la posibilidad de realizar otro tipo de inversiones que nos den la posibilidad de tener un ferrocarril bioceánico”, indicó.

En esta nota

Dejá tu comentario

Las más leídas