Este crecimiento respondió directamente a un mayor volumen de procesamiento de petróleo crudo. La expansión se tradujo en incrementos específicos en la producción de combustibles: la elaboración de gasoil subió un 23,8% interanual, mientras que la de naftas aumentó un 18,3% en la misma comparación.
En un repaso por la tendencia, el informe deja ver que la refinación mostró picos de hasta 88,9% en septiembre del año pasado. En los primeros meses de 2026, los valores se mantuvieron elevados: enero (86,8%), febrero (88,9%), marzo (86,0%) y abril (86,8%), culminando en el sólido 88,7% de mayo.
La industria minera, en auge
El sector de industrias metálicas básicas, fundamental para la provisión de insumos mineros y de construcción pesada, también mostró un desempeño superior al promedio general. En mayo de 2026, utilizó el 75,4% de su capacidad instalada. Este valor marcó un crecimiento frente al 67,4% de mayo de 2025 y representó el nivel más alto del bloque en el último año y medio.
Si analizamos la tendencia mensual, este sector inició 2026 con un 67,6% en enero y escaló progresivamente: 59,7% en febrero, 73,3% en marzo y 73,4% en abril, hasta llegar al actual 75,4%.
Por otro lado, los productos minerales no metálicos registraron una utilización del 55,5% en mayo de 2026. Aunque este nivel se ubicó levemente por debajo del nivel general (58,4%), mostró estabilidad frente al 56,2% del mismo mes del año anterior. Dentro del primer pentamestre de 2026, este rubro osciló entre un mínimo de 45,5% en enero y un máximo de 56,6% en marzo.
Contraste con otros sectores industriales
Mientras el petróleo y la metalurgia básica traccionaron hacia arriba, otros bloques industriales limitaron el crecimiento general. La metalmecánica excepto automotores operó apenas al 38,7% de su capacidad, cayendo desde el 46,0% registrado en mayo de 2025. Esta baja se vinculó a una menor producción de maquinaria agropecuaria (-29,6%) y de aparatos de uso doméstico (-34,1%).
Asimismo, la industria automotriz utilizó solo el 45,5% de sus instalaciones en mayo de 2026, cifra sensiblemente inferior al 56,8% de mayo de 2025, debido a una menor fabricación de unidades en las terminales.
FUENTE: INDEC