De acuerdo a información oficial, el Gobierno neuquino, a través de sus legisladores, presentó dos proyectos de ley en la Legislatura provincial y en el Congreso de la Nación, respectivamente, con el objetivo de definir un marco para promover la movilidad eléctrica en la región.
La normativa de la provincia propone un Plan de Electromovilidad que prevé la conformación de corredores dotados de cargadores eléctricos que conectan las regiones turísticas, las productivas e incorpora también las zonas petroleras.
“Neuquén fue más allá y presentó un proyecto en el Congreso Nacional, a cargo de la diputada Alma Sapag. Esta propuesta es muy importante porque es superadora a la que anunció el Gobierno nacional”, dijo Brillo.
Según informó el titular de ADI-NQN, “la medida estima un plazo de tiempo hasta 2050 para que dejen de comercializarse los autos a combustión y de esta manera, le da 30 años al desarrollo del gas y el petróleo”.
“Neuquén tiene cerca de 1.000 MW para poder ofrecer, casi un Chocón de energía renovable que estamos en condiciones de poder ofrecer al sector privado”, agregó.
La movilidad eléctrica fue promovida por las naciones que integran el Acuerdo de París y busca impulsar la utilización de combustibles limpios como el amoníaco y el hidrógeno. Sin embargo, su implementación requiere del establecimiento de normas y disposiciones reglamentarias que brinden condiciones en materia impositiva, tanto a nivel provincial como nacional.