Duplicar

Cómo avanza la mega obra Duplicar Plus

Si bien hubo complicaciones con las importaciones, los trabajos para ampliar el sistema hacia Puerto Rosales progresan de acuerdo con lo planificado.

El proyecto Duplicar, que busca ampliar la capacidad de evacuación de crudo de Vaca Muerta y solucionar el cuello de botella del transporte, avanza a buen ritmo a pesar de desafíos como la demora en las importaciones de materiales clave y la falta de mano de obra calificada.

A unos tres meses de haber puesto en marcha el tramo de ductos que ampliará la capacidad en 20.000 barriles por día, la evaluación de los directivos de la compañía es positiva. “Se van alcanzando los objetivos planificados, y tanto las autoridades del sector público como del privado se encuentran enfocadas en mantener el avance sin demoras”, dijo el CEO de la compañía, Ricardo Hösel, a +e.

El primer tramo de 15 kilómetros, iniciado a fines de 2022, ha mostrado un progreso significativo, teniendo en cuenta que se superaron obstáculos de construcción como el cruce del arroyo Parejas y zonas de mayor complejidad técnica. Se llegó con el tendido hacia Oiltanking y la estación de bombeo El Salitral está prácticamente terminada.

Los módulos adicionales se encuentran avanzando favorablemente: se trabaja en la apertura de pistas, el tendido de caños y las soldaduras. También continúa el trabajo en las estaciones de bombeo y en el ducto este-oeste en ambas direcciones.

Duplicar - traza Oldelval.jpg

A pesar de ciertas demoras en la importación de materiales, Hösel manifestó que la situación se resolvió sin afectar los plazos establecidos para el proyecto. “Se estima que, de todo lo que falta importar, la parte más grande son las chapas para la fabricación de caños, que equivale a unos 40 millones de dólares y ya está en proceso de importación a resolverse en estas semanas”, explicó.

Los plazos para las etapas futuras del proyecto se mantienen sin modificaciones de acuerdo con el cronograma inicial. La primera etapa está prevista para finales de septiembre e inicios de octubre, lo que aumentaría la capacidad de evacuación en 20.000 barriles más por día.

Posteriormente, en marzo, se llevaría a cabo la segunda etapa, con la incorporación de 45.000 barriles diarios adicionales. Finalmente, se proyecta concluir el proyecto Duplicar Plus en el primer trimestre de 2025, alcanzando una capacidad de 180.000 barriles por día.

Hösel destacó la reactivación del oleoducto de Otasa, que generó una nueva alternativa para la salida de crudo y agregó 50.000 barriles diarios de petróleo a la disponibilidad. La flexibilidad actual del sistema de transporte en la Cuenca Neuquina permite dirigir el flujo hacia los océanos Pacífico y Atlántico, lo que contribuye a una mayor capacidad de evacuación.

“Las proyecciones a futuro son alentadoras, una vez finalizado el proyecto Duplicar y combinado con el Vaca Muerta Norte de YPF, se espera que la cuenca tenga la capacidad de evacuar hasta 700.000 barriles en el mediano plazo”, puntualizó. Esto se considera una solución significativa para la producción de crudo de Vaca Muerta, y si bien no se menciona la proyección de un “Triplicar”, sí se están evaluando ampliaciones adicionales aguas arriba de la estación de bombeo de Allen.

En esta nota

Dejá tu comentario

Las más leídas