“En el ámbito del privado se mira lo que se hace en otras provincias para tener un equilibrio en las arenas que se llevan a Vaca Muerta. En la reunión del viernes, en mi caso, pretendo analizar cómo se componen esas tarifas porque hay otras provincias que están con ese esquema de negocios y los transportistas denuncian un desajuste de la tarifa”, sostuvo Martín Cerdá, ministro de Hidrocarburos de Chubut, y advirtió que posiblemente se deje afuera a la provincia del Chubut.
En diálogo con La Cien Punto Uno, el funcionario chubutense consideró que hay que buscar un equilibrio para que Chubut no quede afuera del negocio de las arenas silíceas para Vaca Muerta.
La tonelada de arenas silíceas cuesta entre 76 y 90 dólares dependiendo de la operadora y del contrato que se tenga. “Entre Vaca Muerta y Entre Ríos hay mucha distancia, entonces el precio de la tonelada de arena tiene que ser más bajo porque el resto se lo lleva el transporte. Hay que tener un equilibrio porque sino no obtiene una buena posición. No hay un precio fijado como un commodity sino que tiene ver con la oferta y demanda a manera que la operadora que este necesitando”, subrayó.
Además, Cerdá manifestó que Chubut busca promover la explotación de su cantera de arenas silíceas como también lo hacen Río Negro y Entre Ríos. “Es una competencia leal, pero debemos buscar una manera de seguir potenciando lo nuestro”, afirmó.
La reunión del viernes buscará despejar los caminos para que las arenas de Dolavon puedan llegar a Añelo sin ningún tipo de preocupación.