Algunos cargamentos destinados a refinerías indias también se vieron afectados, ya que Exxon no reconoció la cobertura alternativa que Sovcomflot había contratado con las aseguradoras rusas, según las fuentes.
Sovcomflot y Exxon no respondieron inmediatamente a las solicitudes de comentarios.
La situación se presenta cuando la Unión Europea va a imponer una prohibición a los seguros de los petroleros rusos y muestra el enorme impacto que pueden tener las garantías que ofrecen los seguros y reaseguros de los buques en las operaciones.
El campeón petrolero estatal ruso Rosneft, socio del proyecto Sajalín-1, ha culpado a Exxon de la caída de la producción.
La unidad rusa de Exxon, Exxon Neftegas Ltd, ha aducido la dificultad de fletar petroleros debido a las sanciones.
El periódico ruso Kommersant fue el primero en informar de que la producción de Sajalín-1 había colapsado tras la negativa de Exxon a trabajar con Sovcomflot.
La producción de petróleo en el proyecto Sajalín-1 se redujo a sólo 10.000 barriles por día (bpd) desde los 220.000 bpd antes de que Rusia invadiera Ucrania el 24 de febrero.