"Me parece estupendo que se critique a la industria petrolera. Todo lo que acelere la producción de combustibles sostenibles es positivo", declaró Walsh a la agencia de noticias Reuters.
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Foto de archivo. Una estación de combustible de Exxon en Houston, Texas, EEUU, 30 abril de 2019. REUTERS/Loren Elliott
El pasado miércoles, las grandes compañías hidrocarburíferas sufrieron una serie de duras derrotas. Primero, el 61% de los accionistas de Chevron exigió recortes en las emisiones de uso final, mientras que en Exxon Mobil fueron elegidos un par de candidatos que impulsan medidas ambientalistas para su consejo de administración con el fin de impulsar las exigencias en cuestiones climáticas. Además, un tribunal holandés ordenó a Royal Dutch Shell que redujera drásticamente sus emisiones.
En la reunión anual de la IATA, que se celebrará en octubre, se pedirá a las aerolíneas mundiales que se comprometan a reducir a la mitad sus emisiones netas para 2050, sostuvo el director, al confirmar las indicaciones de su predecesor, Alexandre de Juniac. En palabras de Walsh a Reuters, "la pandemia del COVID-19 ha aumentado la atención y la presión sobre las emisiones climáticas".
