Ante las faltantes de gasoil, el gobierno nacional elaborará una estrategia para garantizar el suministro en todo el país con un incremento de las importaciones. El trabajo es en conjunto con las empresas refinadoras con el objetivo de cubrir el cuello de botella al que se está exponiendo el mercado ante el incremento excepcional de la demanda de gasoil en la Argentina
YPF incrementará la importación de gasoil en un 50%, comparado al mes de mayo, pasando de 2 a 3 barcos en junio y en julio a 4 barcos. La estrategia también involucrará un mayor volumen de importación del resto de las empresas refinadoras, con la incorporación de un barco en junio que implicará un adicional de volumen para el abastecimiento interno.
Los costos son impredecibles en el contexto de mercados internacionales volátiles, pero a modo de referencia en abril las importaciones totales de gasoil implicaron erogaciones por 221 millones de dólares. De ese total, 140 millones de dólares correspondieron a compras de YPF.
En simultáneo, el gobierno nacional informó que fortalecerá los controles en pasos fronterizos en articulación con el Ministerio de Seguridad y la Gendarmería.
Desde la Secretaría de Energía de la Nación informaron que están colaborando con Refinor, la refinería del Noroeste argentino, para facilitarle la tarea de abastecimiento la estatal Energía Argentina abastecerá del gas necesario para que su procesamiento sea al mayor régimen posible. Además, hay conversaciones con productoras de crudo de esa cuenca para maximizar sus ventas a Refinor y mejorar la producción de gasoil.
La demanda de gasoil creció en el país un 20% tocando un récord. De acuerdo a YPF, es la mayor demanda de gasoil de los últimos 10 años. Las principales refinerías argentinas de YPF, Axion, Shell y PUMA trabajan a pleno produciendo el máximo volumen de gasoil posible de industria nacional
Este pico de demanda se produce por la estacionalidad determinada por el incremento anual de la actividad agropecuaria. Y está siendo acompañado por las compañías comercializadoras importando la diferencia de volumen que no se produce en el país.
La demanda de gasoil es la más alta de los últimos 10 años
Las petroleras discuten por el gasoil y las exportaciones de Escalante