Muchos aviones tuvieron que quedarse en tierra en marzo debido a las restricciones por el coronavirus, que han obligado a numerosas aerolíneas a reducir miles de puestos ante la ausencia de ingresos. Las aerolíneas que prestan servicios a Reino Unido se enfrentan ahora a la amenaza adicional de una cuarentena de 14 días para los recién llegados.
En una carta interna dirigida al personal consultada por Reuters, Alex Cruz, el consejero delegado de British Airways, dijo que las pérdidas de puestos de trabajo son necesarias ya que las reservas de efectivo de IAG no durarán para siempre y en el futuro habrá más competencia por menos clientes.
BA también quiere cambiar los términos y condiciones para sus trabajadores restantes para contar con más flexibilidad, por ejemplo, haciendo que toda la tripulación vuele en rutas tanto de corta como de larga distancia.
Cruz dijo que IAG, que también es propietaria de Aer Lingus, Iberia y Vueling, está quemando 178 millones de libras a la semana, lo que significa que no puede sentarse a esperar que acabe la crisis sin más. El grupo tenía 10.000 millones de euros de liquidez a finales de abril.
"BA no tiene un derecho absoluto a existir. Hay grandes competidores listos para tomar nuestro negocio", dijo Cruz en la carta.
Instó a dos sindicatos que representan a la tripulación de cabina y a otros empleados, GMB y Unite, a unirse a las conversaciones para mitigar los despidos propuestos. El sindicato de pilotos BALPA está "trabajando constructivamente" con la aerolínea, añadió.
(Información de Sarah Young; editado por Kate Holton; traducido por Tomás Cobos)
FUENTE: REUTERS